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对香港马迷来说，长途陆路马匹运送是新鲜事物，但在海外赛马地区已很普遍。

从化马场往来沙田马场，车程与英国约克马场往来新市场马场相若。每星期安排四队马匹运送车队，作两次来回车程，逢周一、周四由沙田出发，经深圳皇岗口岸运往从化，翌日即周二、周五由从化运回香港，确保出赛马匹于赛前48小时抵港“报到”。

食物及卫生局局长陈肇始表示，马会和内地及香港逾20个***部门互相合作，粤港双方落实疫病防控措施，订立“一次审批，多次往返”的马匹跨境运送模式，严格保障马匹在密封隔离下运送，不会接触到内地马匹及其他动物，以防引发马匹疫病传播问题。马匹跨境过关时毋须接受详细的通关检查，可减少车程延误。

直载型以3车并列入一排，大多数设定2-3排，排前留出马倌工作中安全通道，马与马中间用包囊厚海棉的马格防护。碰到超重量级比赛，自行车运输马匹的总数会越来越少，比如2008年北京奥运承担运输马匹的车子数能够装9匹，但那时候只装了6匹。 运马车的侧门或边门都设立可旋转成斜坡的门板，直载马匹时设定边门左右马匹，斜载马匹时设定侧门左右马匹。开启门板，马儿便能够顺着斜坡幽然进到车箱，为避免他们摔倒，斜坡上一般设立地面防滑助缓条。而在车箱两边，也有供马儿“看风景”的舷窗。 马儿们进入车内后，就需要启航了。大中型比赛运送一般分成2个一部分。宝马五系们从故乡赶到比赛场必须乘坐飞机，从飞机场到比赛场虽然坐的是“公交车”，但也憋屈不可。车速太快很慢都不好，因此运输车辆都装有电子器件车速视频监控系统和向心力感应开关等重点机器设备，以保证 司机在不一样道路和转弯时要维持安全性车速。据统计，运马车在一般地面车速为40km，髙速为60-70km，转弯处减为20km。

马的脑袋在“说”什么?

马匹脑袋的位置和动态很容易看到，可以透露出很多它的心情及想法。?

低头??

低垂着头是放松和感觉不错的信号，通常此时马的耳朵会转向两边。如果马站在马厩或牧场中低着头不动，那么它很可能在休息或睡着了。叫它的名字并缓缓接近，这样才不会吓着它。??

抬头??

马正注意远处的某些东西，它可能正考虑是否该逃离、视察或干脆忽略。而你作为它的主人，该明白它现在并未注意你，还很可能逃开或窜出去。为避免这种情况发生，你必须重新获取它的注意力。

如果马匹在骑乘时总是抬头，很可能是由于疼痛，尤其此时它还凹着背、背着耳朵并绞着尾巴的话，就会更加确定。仔细检查你的马具是否有突出物或其他可能使它感到不适的地方，调整鞍具至适合、舒适。如果这种情况仍然存在，请联系兽医检查马匹的背部是否有疼痛的症状。