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铁路跨桥生产厂家规格齐全「多图」

发布时间:2022-01-13 04:59:00        作者:金力机械

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视频作者:济南金力液压机械有限公司






国内外使用的伸缩装置主要分为有砟轨道桥梁伸缩装置和无砟轨道桥梁伸 缩装置,无砟轨道桥梁伸缩缝装置由一次成型的特种异型材金属连接条、防水带以及锚固 装置三部分构成;有砟轨道桥梁伸缩装置除上述三部分外,还包括挡砟盖板共四部分组 成。伸缩缝装置自身问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。伸缩装置的施工,一般采用梁体混凝土浇筑时将一次性安装到位和在梁端预留槽口后 现场安装异型材金属连接两种方式进行。国外铁路桥梁伸缩装置的结构形式主要以“V”型、 “U”防水带为主,一次性安装到位,所不同的仅是防水带固定形式的区别。在道床结构层安 装以后,若在未拆除道床结构工况下,对伸缩装置整体或部件均不可检修和更换。



适用范围

1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。

2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。

3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。

可更换铁路桥梁伸缩装置制造方法

【摘要】本实用新型属于伸缩装置【技术领域】,公开了一种可更换铁路桥梁伸缩装置。利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计,叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速转运。其主要技术特征为:包括成对设置的带有G形凹槽的型材,型材间设置有防水密封带,防水密封带两端伸入型材的G形凹槽内,所述的G形凹槽开在型材内侧面,G形凹槽上部为平面、下部为凹弧面,防水密封带两端底部设有凸缘,凸缘上部为平面、下部为凸弧面,凸缘下部的凸弧面与G形凹槽下部的凹弧面相匹配,G形凹槽内凸缘上面设置有压紧板;所述的压紧板通过螺栓与G形凹槽相固定。该可更换铁路桥梁伸缩装置,对G形凹槽和凸缘形状进行改进,增加了压紧板,防水密封带安装方便,易于更换,牢固可靠,增强了伸缩装置的夹持力和防水性能。



建筑物位于河道的两岸,左建筑物上设置有两个对称的折叠桥装置,折叠桥装置的桥支座固定在左建筑物上;所述的支撑座位于折叠桥装置正下方,并固定在左建筑物上;所述的液压缸一端与折叠桥装置相活动铰接,另一端与支撑座相活动铰接;所述的卡位装置设置在折叠桥装置外侧一处,并固定在左建筑物上;所述的链条一端与折叠桥装置相连接,另一端固定在左建筑物一处上;所述的拉带一端与折叠桥装置相扣连,另一端挂扣在左建筑物上,形成斜拉;所述的两个护栏装置对称固定在右建筑物上,并与卡位装置相对应;所述的闸门装置位于护栏装置外侧一处,与右建筑物相固定。因两梁端结构一致,所以伸缩缝的预埋深度与宽度也应一致,水泥混凝土强度一般不得小于C50。






桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。***的售后服务源于企业,只要您订购了我公司的升降机、升降平台,无论您身处何方,我们都会及时派出***的技术人员为您服务,您的满意是我们的承诺。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。

①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。济南金力液压机械------铁路伸缩是跨桥伸缩缝的标高控制与固定采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上夹具。③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。

同时注意纵横坡也应与桥面相符。2、型钢采用整体热轧机加工成形,机械性能好,型钢断面尺寸,特别是型腔的尺寸精度高,对防水橡胶条的夹持性能优良,防水***。④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。


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