东营景区液压升降桥定制常用指南 济南金力***

升降桥的液压系统液压系统的作用是使升降桥匀速升降，并在任何位置上锁定。为实现这两种功能，系统中采用了两种主要阀门，一种为M型手动换向阀，它除了有换向功能外，还有很好的锁紧功能。另一种为工程机械上常用的遥控平衡阀，这种阀也有两种功能，其一，在升降桥下降时产生负压，实现匀速下降，不使下降速度过快;其二，当手动换向阀处于锁定位置时，平衡阀也自动锁紧。两种阀在不同的岗位上各尽其职，使系统***。当桥体需要提升时，把换向阀手柄推到左侧位置，油箱中的液压油经油泵、单向阀、手动换向阀、平衡阀到达油缸下腔，推动活塞上升，桥体被提起。上腔的油则通过换向阀、溢流阀回到油箱。当桥体需要下降时，把换向阀手柄推向右侧位置，液压油经油泵、单向阀、换向阀、平衡阀到达油缸上腔，推动活塞下降，桥体落下。下腔的油则通过平衡阀、手动阀、溢流阀回到油箱。回到油箱的液压油通过平衡阀的目的就是利用平衡阀的负压使桥体匀速下降。当桥体需停止不动时，放开手柄让它处于中间位置，在平衡阀，手动换向阀的作用下，回路处于锁紧状态，桥体便停止不动。
 升降桥——济南金力液压机械有限公司 金力出品 必属精品

液压升降桥 是一种方便旅客上下船的机械设备。蛇口客运码头国内航线的5台液压升降桥是1987年由我院设计试制成功的，于同年11月正式投产，已正常运行5年，每年接送旅客300万人次。实践证明，它具有结构新颖、操作方便、使用安全等优点，可随潮位升降，很受用户欢迎。1990年又为深圳国际机场客运码头设计2台，亦已安装使用，该2台升降桥在前5台的基础上作了改进，其结构更完善，外形更美观。这种升降桥已在深圳珠海地区广泛采用，投产和即将投产的升降桥已有16台，深圳地区一些待建的客运码头也准备采用。

瓯南大桥横跨浙大水系之一的鳌江，一边连接着百年商埠、瓯越明珠——平阳鳌江，一边连接着***座农民城——苍南龙港. 双向四车道，总投资为1.65亿元，于2003年7月开工建设。

瓯南大桥“桥中桥”——主通航孔钢桁梁呈鲜亮的桔红色。据介绍，这片钢桁桥梁长75.46米，宽24.5米，由长度不一的T形钢梁组成，总重量达1100吨，通航净空宽度64米。它两头分架在江中心的两个大桥墩上。两个桥墩实际是两个高达56米的主塔。建成通车时，钢桁梁将与桥体合成整体，供人车通行，净空高度约10米，300吨以下的船舶可通过航孔过往。根据潮位以及通行船舶的变化，钢桁梁每天的升降将是不定时的。当通行船舶超过300吨时，钢桁梁需提升至桥墩顶部，的净空高度为23米，可满足1100吨位的船舶单向通航。每天根据潮汐情况通航开启两次，时间各为1小时。

9月6日上午，广州市首座直升式开启桥——番禺区光明大桥正式通车。光明大桥桥跨大约重700吨，2.5分钟就可将整座桥面提升近8米。北接长堤西路，南连南堤路，大桥全长约116米，其中桥梁全长98.6米，桥宽24米，采用双向4车道，两侧各设4米人行道。大桥通车后，将有助于加强市桥河两岸交通联系，缓解市桥城区拥堵，改善市民出行环境。