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升降尾板

　　运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。

　　打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。

　　容量：6匹马

　　运马车通常分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和***，尽显“以马为本”的宗旨。

　　运马车一次可运输6匹马，运输车的马厩仓空间宽敞舒适，为了保证马匹在运输过程中“不晕车”，视频中的运输车为“直载”。

空运过程中，可以给马吃什么，如何喂马

相对来说，空运所需的准备工作比陆运多，起飞前几天就不给马吃谷物。谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并聚集在肠道中，因此存在导致胀气的可能。在合适的情况下，抗溃疡，应该在运输前一天开始给马吃，并在运输过程中每天给马吃。应该给通过草料兜给马提供极其的草料，并给马吃额外的草料。任何马都不喜欢饲料突然被改变，因此确保它们出发时就从它们的马场带足够运输期间食用的草料。在它们到达目的地后，给马提供同样的，它们在原来的马场以及隔离检疫马场每天所吃的谷物混合饲料，以尽可能降低消化道紊乱的风险，因为饲料突然被改变极容易导致消化道紊乱的发生。尽避免给马吃灰尘大的草料，以降低对马消化道和系统的损害。

长途运输过程中，水是关键。训练你的马能愉快的从水桶中饮用带甜味（蜜糖）／咸味（电解质）的水，这能让马在运输途中增加饮水量。在飞机上，马工会尽可能多的给马提供水，然而在中转站增加补给前，所能提供的水量可能有限。

运输前做准备的那几天中，让马少量运动量或走动，这能让马的肌肉组织松弛，血液流动，从而把呆立群（tying-up）发生的可能降到。在出发前的那个月，确保马摄入所需要的营养补充剂（例如硒和维生素E），也能在运输途中帮组保护马的肌肉。

一旦你的马到达目的地，它将会经历时差和昼夜变化。因此，你提前做的准备越多，就越能降低运输应激，如果能维持马的进食量、引水量，那么旅途对马的运动能力的影响就会越小。

马的前肢在“说”什么?

我们一直被提醒尽早观察马匹后肢的动作，因为它可能会后踢。但前肢动作也是马匹交流的一部分。?

 八字站立??

马在受惊时，两前肢会向两边张开，并且身体会微微后倾，这表示可能下一秒它就会逃跑或窜出去。但例如营养不良或神经性损伤等健康问题或疾病，也可能导致马匹前肢呈八字站立。如果马总是张开前腿站立，不愿甚至无法动弹，你就需要尽快请兽医前来诊视了。?刨地?

马前肢刨地的弧线运动，很可能将松软的地面刨出一道沟，这其中有很多原因。被拴着的马若是无聊或不耐烦地刨地，它实际是在说：“我已经站得很累了，真想要活动一下”。精神紧张的马在运马车里或在进食时间也可能会刨地，但是当它不再感到不安时便会停止这种行为。